●點火信號快、點火能量高 ●集成點火模塊 ●充磁時間保護(hù)、尖峰濾波
本產(chǎn)品安裝在發(fā)動機(jī)上，點火模塊將發(fā)動機(jī)ECU發(fā)出的點火的信號整形后輸入IGBT的G端控制點火線圈進(jìn)行充放電；同時在點火模塊的電源和地之間并聯(lián)濾波電容，次級高壓輸出端增加抑制電阻來改善點火線圈EMC；使之安全有效的運行，是新一代安全智能的點火線圈，可以滿足市場上大多數(shù)發(fā)動機(jī)的需求。
發(fā)動機(jī)被比喻為汽車的心臟，為其提供動力，而點火線圈更是作為發(fā)動機(jī)的心臟，點火線圈的內(nèi)部結(jié)構(gòu)為初級線圈和次級線圈，接受到發(fā)動機(jī)ECU的點火信號后初級線圈感應(yīng)次級線圈產(chǎn)生高壓擊穿火花塞后點燃?xì)飧變?nèi)的油氣混合物，轉(zhuǎn)化為發(fā)動機(jī)的動力。
本產(chǎn)品主要應(yīng)用在大排量渦輪增壓的發(fā)動機(jī)上，比如吉利2.0T ，上汽2.0T，，奇瑞1.6T等。
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